Problème Hausses GP sport et S&W 13

Bonjour,


Je viens de réceptionner mon GP sport Utah&Montreal. Il possède d'origine une hausse réglable en hauteur et dérive.

La vis pour la hauteur bouge beaucoup. La hausse arrive à se lever ou s'abaisser sans problème mais la vis ne serra pas correctement et elle a tendance à bouger et donc à modifier la hauteur.

Que puis-je faire? j'avais pensé à du frein filet mais je ne sais pas comment l'utiliser efficacement. Si j'en mets puis que je ressere la vis, je suis obligé de tirer pour la réajuster. Est-ce que je peux faire çà directement après avoir mis le produit? Que me conseilleriez-vous?

Je viens aussi de récupérer un s&w 13. Il n'a pas de hausse ou guidon réglable. Je tire malgré tout trop bas. Y a-t-il un autre moyen de modifier cette hausse plutot que de limer le guidon?


Merci pour votre aide

c'est assez fréquent ce phénoméne, les hausses réglables montées sur les PA prennent plus ou moins de "jeu" dans le temps, dans le pire des cas, les vis
deviennent "foireuses" tu peus utiliser du vernis a ongles si ce n'est pas trop prononcé, sinon, les "grands moyens" : Cianolythe, c'est radical!