Démontage extracteur UZI

Y a t'il quelque chose de particulier?
Il y a pas mal de merdouille logée à ce niveau dans ma culasse et je voudrais le démonter pour un bon nettoyage.

Merci pour vos conseils.

Pas mal de merdouille   sur un transporteur de uzi ???

Non, si tu veux l'enlever, il faut le dégoupiller tout en maintenant l'extracteur du doigt (ou en plaçant celui ci dans un étau avec des mordache douce adaptée. (style primafix))

de mémoire (car ça fait longtemps que je n'ai démonté ce truc) , il y a l'extracteur, sa goupille et son ressort plus peut être un petit guide ressort.

Pour nettoyer celui ci le démontage n'est pas vraiment recommandé sauf si du sable est parvenus à se loger dans le puits de ressort.

pour nettoyer la gorge d'extraction utiliser une vieille brosse à dent.

ericblo a écrit:

Pas mal de merdouille   sur un transporteur de uzi ???

Non, si tu veux l'enlever, il faut le dégoupiller tout en maintenant l'extracteur du doigt (ou en plaçant celui ci dans un étau avec des mordache douce adaptée. (style primafix))

de mémoire (car ça fait longtemps que je n'ai démonté ce truc) , il y a l'extracteur, sa goupille et son ressort plus peut être un petit guide ressort.

Pour nettoyer celui ci le démontage n'est pas vraiment recommandé sauf si du sable est parvenus à se loger dans le puits de ressort.

pour nettoyer la gorge d'extraction utiliser une vieille brosse à dent.

Quand j'ai eu mon arme, elle était raide neuve et l' ancien propriétaire, collectionneur l' avait gavée d'huile que je ne l' ai pas assez nettoyé avant de tirer et plus je tirais, plus d'huile sortait du transporteur... En fait j'aurais du mettre l'ensemble dans un bain de nettoyant.
La merdouille en question n'est qu'un amalgame de poudre sur un corps gras.
Hier j'ai fini par dénicher les restes d'huile avec une bombe de nettoyant freins.

Ce que je trouve bizzare, c'est le montage de deux vis sur le transporteur pour l'extracteur. Une dans l'axe et l'autre latéralement.
Je ne voulais pas faire de conneries en démontant ça.

Merci de tes conseils  

ce n'est pas vraiment 2 vis, là goupille est perpendiculaire et la vis de derrière est utilisée pour positionner juste lextracteur

report du manuel de démontage

g. Enlever l’extracteur.
Enlever la goupille qui maintient l’extracteur. Pousser d’arrière en avant l’extracteur qui
se sépare ainsi de la culasse mobile (fig. 20).
Figure 19


k. Remonter l’extracteur.
Lors du remontage de l’extracteur, la fente de sa face postérieure doit être parallèle à la
flèche qui se trouve à la face arrière de la culasse mobile (fig. 23).
Figure 22