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*** CONFERENCE JOHN LOTT ORGANISEE PAR LA DAAA 21 JANVIER EN FRANCAIS *** Rubrique "Loi sur les armes - DAAA"

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 GP Capitan

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bodson
Petit Bavard


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MessageSujet: GP Capitan   Sam 1 Fév 2014 - 19:42

Bonjour aux specialistes FN. Quelle valeur a un GP Capitan ,prefixe T au numero de serie ce qui devrait le situer dans les annees 1963,64 je pense ?
Etat neuf

Merci
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John Doe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Sam 1 Fév 2014 - 19:47

Un GP à hausse tangentielle d'avant 1971, je dirais +- 550 euros
UN GP Capitan et donc civil d'après 1971, je dirais +- 450 euros
Pour état neuf

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ericblo
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 10:07

bodson a écrit:
Bonjour aux specialistes FN. Quelle valeur a un GP Capitan ,prefixe T au numero de serie ce qui devrait le situer dans les annees 1963,64 je pense ?
Etat neuf

Merci

ha ça me manque ça un gp hausse planchette pré 70 avec fraisage de la carcasse......

bel état de cette période je dirais 500, même 600 selon état
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John Doe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 10:54

Si tu trouves les prix donnés trop chers, console-toi

http://www.gunsamerica.com/988277059/FN_Tangent_slotted_Hi_Power.htm


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Léon
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:16

Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon
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John Doe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:26

Léon a écrit:
Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon

Bien vu.

J'ai la réponse.
Les éléments consitutifs de l'arme via des poinçons de datation le situe en production vers 1963 si mes souvenirs sont bons mais le numéro de série fait qu'il date exactement d'avril 1971

là est toute la bizarrerie FN, la date de fabrication des pièces ne détermine absolument pas sa date de sortie de la fn.
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Jean-Luc
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:32

Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

Soit 34295 - Hausse 500 m - crosse rainurée pour étui crosse.

Je cherche les photos


Dernière édition par Jean-Luc le Dim 2 Fév 2014 - 18:36, édité 1 fois
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John Doe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:35

Jean-Luc a écrit:
Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

ca peut être un avant ou un après guere. Tout dépend de ses spécificités techniques (visée, marquages, emprunte de pouce, extracteur interne ou externe, contrat étranger ou belge)

Une photo et je t'en dirais plus
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gepe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:47

Léon a écrit:
Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon
En tout cas, toutes les pièces au même numéro.
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gepe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:56

Jean-Luc a écrit:
Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

Soit 34295 - Hausse 500 m - crosse rainurée pour étui crosse.

Je cherche les photos
Voici le mien, n° commence par 73C..., crosse rainurée, hausse 500 (m??? très optimiste à la FN) extracteur externe. Superbe mécanique et très précis en plus.
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John Doe
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MessageSujet: Re: GP Capitan   Dim 2 Fév 2014 - 18:59

Ca c'est réellement un capitan. Belle bête
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ON4IH
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MessageSujet: GP   Mar 1 Avr 2014 - 20:23

Bonsoir
j avais un gp daois parfait etat , je l ai vendu 450 eur pour info
ON4IH
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