A la demande de plusieurs clients qui désiraient un "cross breed" avec kydex , nous en avons fabriqué un certain nombre
(je remercie ici l'entreprise française ETFR, qui nous a fait les parties kydex de l'étui, une collaboration très intéressante à renouveler)
un de ces modèles a été laissé en test à une de nos amies régulièrement sur le terrain
premier constat: le bruit au moment du dégainé , très génant pour la discrétion quand "on apporte les croissants "...
de plus des rayures sont apparues sur la carcasse de l'arme très rapidement et le vêtement "effiloché"
Si le kydex reste une valeur sûre pour le port externe et ostensible, je ne pense pas qu'il soit très adapté au port inside, mais c'est notre point de vue
de ce fait nous avons refabriqué un holster type "cross breed" en cuir, gainé inox
avec les clips à porter en "inside"(I.W.B), bien sûr sans ceinture
avec cale caoutchouc bloquant le pontet et fermement tenue par une vis laiton
et avec vis de rétention réglable passant dans la plaque inox
quelques photos holster porté en I.W.B
porté sur la hanche forte , le dégainé et le rengainé sont fluides et silencieux
si l'étui reste en place, les clips montés sur rotule suivent les mouvements du corps
porté toujours sur la hanche forte, où l'on voit le "protège sueur"( côté peau ),
permettant d'éviter les attaques acides de la peau sur la carcasse et
protégeant également le tireur de la dureté de l'acier
porté avec le tee shirt par dessus l'étui pour le dissimuler un maximum
sortie de l'arme avec "relevage" du tee shirt avec la main faible (donc ici main gauche )
après démontage des clips, le port est "outside" (O.W.B)
en port FBI (canon légèrement vers l'arrière)
les enchapures ou mortaises bloquent parfaitement le holster sur le ceinturon
et empêchant le déplacement de gauche à droite et de haut en bas
avec notre inside à clip à gauche ("appendice carry" )
nous avons volontairement réalisé ce holster en cuir légèrement gras , naturel (miel) de façon à se confondre avec la peau
il peut bien sûr exister en cuir "tan" (châtaigne), marron foncé ou noir
et bien sûr pour d'autres modèles d'autos
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