FN GP Nimrod

explication à suivre

Voilà un gp qui me plait bien a première vue.
C'est du polymère ?

plus info , belle arme

Alors la... Sublime!
Encore une édition hyper! ? ! Impossible de trouver la moindre info...
Soif d en savoir plus!

Ca doit être du custom, le "fabrique" a ete amputé par les decoupes.

C est classe en tous cas.

superbe je trouve.

Wooow

J'adore.
Félicitations Eric. Ca c'est du custom. Très très réussi.
J'attends de connaitre les composants.
Tu as gardé la détente d'origine il me semble.

J'ai aussi sacrifié un modèle pourri mk2 acheté à bon compte et en double. Il est depuis plusieurs mois sur la table de travail d'un armurier.
Il m'a d'ailleurs procuré des sueurs froides

Je garde les organes de visées 3 points utilisées par la fédérale + dot luminescents
Beaver tail
Glissière en Burnt bronze
carcasse et chien en tungstène gray
arretoir de glissière, bouton de déverrouillage, détente, sécurité, ... Graphic Black
Poignée VZ'S G10 panel Black and Gray color scheme.

Mon idée étant d'avoir un GP visuellement inchangé mais amélioré
Le tien il va aller à merveille avec ton Fal Raptor.
Good job

par contre un bémol. Tu as osé couper dans le marquage FN

Très belle réalisation chapeau

l'explication...... c'est évidement un custom. a priori je n'aime pas trop customiser des armes "collector" mais bon c'était un vieux GP de la GD très fatigué acheté pour une bouchée de pain dans un lot. initialment acheté pour pièce et déclassement de canon et carcasse....

et puis un jour au club une discussion sur les PA en 9 para....le GP et cette réflexion d'un convive le GP c'est has been ....

Je me suis couché sur cette idée et relevé quelques heures plus tard avec l'idée en quoi cette arme bien née était elle dépassée et comment pouvait t on l'améliorer.



améliorer la prise en main par une poignée intégrale à fort coef d'adhérence surtout lorsque des gants sont utilisés.
améliorer la prise d'armement plus orientée gants que main nue et prévoir une préhension avant pour armement croisé.
Améliorer la visée par l'adjonction d'IV tritium.
Adjoindre un rail inférieur pour pouvoir embarquer de l'optronique

améliorer la cinématique du départ par le remplacement du mécanisme de détente par un kit sfs.
Augmenter la capacité du chargeur pour le porter au moins à 15 cps.

Le projet initial portait le nom opérateur par filiation avec un projet Fal réalisé voici quelques temps portant le doux nom de predator.



Je reviendrais sur le pourquoi du nimrod si personne ne trouve  

donc on commence par démonter le GP de A à Z


et ensuite on trace






y a pu qu'a









montage à blanc



préparation pour départ atelier peinture et gravure



différence kit sfs et standart



et au final retour et remontage de l'arme....

reste plus qu'a trouver pourquoi nimrod....

Parce que c etait l arme de poing des SAS lors de l operation nimrod



Et que le nom est sympa.

Edit : si c est bien ca, j ai aucun mérite : tu l as ecrit en grand sur l arme

Il est top, chouette custom !

vaiment un suberbe boulot

Les éditions Nimrod ?

Ancalagon a écrit:

Parce que c etait l arme de poing des SAS lors de l operation nimrod



Et que le nom est sympa.

Edit : si c est bien ca, j ai aucun mérite : tu l as ecrit en grand sur l arme

Tapé dans le mille je crois, c est bien ce qu' ils avaient pour cette prise d otage.
Ceci explique cela, je comprenais pas prk je trouvais zéro info, c est un custom.
Sont rares les customs de cette qualité, quel boulot quoi... vraiment sublime, j aime en revanche bcp moins le FAL qui selon mes goûts, se prête bien moins au "custom" et est tjr plus beau dans son origine mais ensemble sur le pas de tir... ils doivent en faire parler&baver plus d un!!!
Ou et comment transformer complètement la gueule d un GP... Nice

Ancalagon a écrit:

Parce que c etait l arme de poing des SAS lors de l operation nimrod



Et que le nom est sympa.

Edit : si c est bien ca, j ai aucun mérite : tu l as ecrit en grand sur l arme

C'est ça mais félicitation car encore faut il savoir que l'armement du sas etait le gp et qu'une de leurs opération les plus médiatisée fut nimrod.

que c'est une des dernières sortie du gp avant sont retrait opérationnel

je trouvais ça chouette de commémorer une op des forces special sas.....

Superbe réalisation.

Voilà un nouveau style dont certains ingénieurs pourraient s'inspirer pour remettre à jour ....... ce qui à été ..... est encore ..... et restera une référence en matière d'arme de poing.

Le gros défaut du gp 35 est qu'il ne permet pas le tir en double action

John Doe a écrit:

Le gros défaut du gp 35 est qu'il ne permet pas le tir en double action

le kit sfs installé sur ce custom permet le port Cook on et l'effacement de la sécurité arme le chien ce qui en fait un semi da.
il corrige la récrimination principale

Je suis totalement bluffé, mes respects face à un tel travail, j'aimerais pouvoir réalisé une custom de cette qualité un jour.

On dirais un nouveau modèle de gp sorti tout droit des usines de la FN.j'achète !! :p

Il est magnifique, beau travail

Super boulot EricBlo.
Je presume que tu as fais le boulot toi-meme.
Tu peux me dire si les tareaux sont aux pas metrique EU ou US?
Pas EU angle de 60 degres
Pas US angle du 55 degres
Tkx

papyboum a écrit:

Super boulot EricBlo.
Je presume que tu as fais le boulot toi-meme.
Tu peux me dire si les tareaux sont aux pas metrique EU ou US?
Pas EU angle de 60 degres
Pas US angle du 55 degres
Tkx

la majeure partie, j'ai sous traité les outils que je n'avais pas.
le fraisage à été réalisé sur fraiseuse cnc par gab qui a découvert que l'acier gp est solid state
la peinture cerakote chez un pro outillé
la gravure laser aussi

on est en métrique

Naleur a écrit:

Je suis totalement bluffé, mes respects face à un tel travail, j'aimerais pouvoir réalisé une custom de cette qualité un jour.

On dirais un nouveau modèle de gp sorti tout droit des usines de la FN.j'achète !! :p

il y a assez de gp mk3 pour réaliser une série
après il faut considérer le coût et le temps
et dans le cadre de la commercialisation d'une serie un passage au be car on usine carcasse et culasse

Tu peux m'expliquer au niveau de la gravure ....

Avant peinture et chez qui stp
Ça peut m'intéresser. Merci