1911 & "Clones " Sécurités"Toutes ..Utiles?? ou non ??

Bonsoir à tous.
Ce matin. Un pote crie au secours;mon P14/45 est en rac..Il ne percute plus qu'une fois sur trois???

Prends ma petite trousse de premiers secours... Et ,ok Suis la.
Je pousses sur le talon du percuteur..Et.. Blocage??? La pointe apparait dans la cuvette de tir(Bloquée?)
En poussant un peu, ça se débloque. J'essaie un tir à sec ( Poids de départ 2,950Kg) Percussion très ferme.
Et le talon du percuteur revient dans sa portière...Il est "Crasseux" Le mot est faible. Bon:...

Démontage COMPLET;et suppression définitive de cette sécurité de percuteur;qui,je le rappelle
Empèche le nettoyage sérieux du puits de percussion; et provoque un sérieux "Grattage"
Petit travail ( 1/4 d'H) sur le ressort triple lame: ET: Finis les problèmes de percussions ; et détente
ramenée à 1,300Kg Très nette ,et, très ferme.
Une petite image illustrant les pièces incriminées??

En outre, je me permets de rappeler que;en cas de casse ..Du percuteur, Ou de l'extracteur, la présence de cette sécurité empèche leur remplacement immédiat. de Serge...

Perso, après avoir enlevé la sécurité de percuteur, j'ai remplacé les 2 pièces ci-dessous (qui ne servent plus que d épaisseur dans la carcasse)



Par celle-ci

luc7274 a écrit:

Perso, après avoir enlevé la sécurité de percuteur, j'ai remplacé les 2 pièces ci-dessous (qui ne servent plus que d épaisseur dans la carcasse)



Par celle-ci

Bien vu "Luc7274".. Comme j'avais réalisé trois "Slot-Frame" Hors d'un feuillard d'inox de:>1,5mm;<
mon pote en a donc bénéficié.. Très important;pour l'axe Gachette/Disconector..
Empèchant ainsi tout déplacement latéral droit de ceux-ci.

Ce que trouvais important,était de libérer la glissière de ce bidule encombrant;
outre le fait que ce renvoi d'angle est mal calculé, et provoque un "Grattage" important;
Celui-ci empèche un démontage aisé de l'extracteur, du percuteur et de son ressort....

Si vous aviez vu la cochonerie qui est sortie du puits de percuteur???
Pas étonnant que tout ait été bloqué..

Et,qu'un jour oú l'autre la culasse ait fonctionné en "Blow-Back"
Il aurait eu un 45 ACP Semi-Auto...Fonctionnant en "Full"... Aille au plafond du stand
4 coups en cible...Le reste??????

Merci pour vos superbes photos..Bien meilleures que les miennes.

..De Serge...