GP Capitan

Bonjour aux specialistes FN. Quelle valeur a un GP Capitan ,prefixe T au numero de serie ce qui devrait le situer dans les annees 1963,64 je pense ?
Etat neuf

Merci

Un GP à hausse tangentielle d'avant 1971, je dirais +- 550 euros
UN GP Capitan et donc civil d'après 1971, je dirais +- 450 euros
Pour état neuf

bodson a écrit:

Bonjour aux specialistes FN. Quelle valeur a un GP Capitan ,prefixe T au numero de serie ce qui devrait le situer dans les annees 1963,64 je pense ?
Etat neuf

Merci

ha ça me manque ça un gp hausse planchette pré 70 avec fraisage de la carcasse......

bel état de cette période je dirais 500, même 600 selon état

Si tu trouves les prix donnés trop chers, console-toi

http://www.gunsamerica.com/988277059/FN_Tangent_slotted_Hi_Power.htm

Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon

Léon a écrit:

Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon

Bien vu.

J'ai la réponse.
Les éléments consitutifs de l'arme via des poinçons de datation le situe en production vers 1963 si mes souvenirs sont bons mais le numéro de série fait qu'il date exactement d'avril 1971

là est toute la bizarrerie FN, la date de fabrication des pièces ne détermine absolument pas sa date de sortie de la fn.

Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

Soit 34295 - Hausse 500 m - crosse rainurée pour étui crosse.

Je cherche les photos

Jean-Luc a écrit:

Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

ca peut être un avant ou un après guere. Tout dépend de ses spécificités techniques (visée, marquages, emprunte de pouce, extracteur interne ou externe, contrat étranger ou belge)

Une photo et je t'en dirais plus

Léon a écrit:

Désolé de ne pas répondre à la question initiale, qui a déjà obtenu une réponse autorisée, mais le GP que présente John Doe m'étonne. Un GP avec extracteur interne dont le numéro au préfixe T (lisible sur la culasse) le situe vers 1971! Est-ce normal?

Léon

En tout cas, toutes les pièces au même numéro.

Jean-Luc a écrit:

Et ceux pour qui n'ont pas de lettre ?  Juste un numéro ?

Soit 34295 - Hausse 500 m - crosse rainurée pour étui crosse.

Je cherche les photos

Voici le mien, n° commence par 73C..., crosse rainurée, hausse 500 (m??? très optimiste à la FN) extracteur externe. Superbe mécanique et très précis en plus.

Ca c'est réellement un capitan. Belle bête

Bonsoir
j avais un gp daois parfait etat , je l ai vendu 450 eur pour info
ON4IH