A quoi ser cet outil?

J'ai cet outil mais je n'ai aucune idée de l'arme pour laquelle il a été conçu.

on dirait un espèce de grattoir pour emprunt de gaz....

fnc,, outil de nettoyage et c'est effectivement un grattoir pour le système d'emprunt des gaz côté canon une fois le cylindre démonté..

Ah bon merci.

vais regarder dans mes bouquins sur le FNC.

Me manque plus que la bestiole alors ...

il existe au bas mot 3 autres modèles de grattoirs FNC.

avec outil de réglage guidon-oeilleton fixe
outil de réglage pivotant

avec la partie faite pour le trou d'emprunt de gaz,courte

dans la chaine militaire tous considéré comme modèles différents car N° de stock OTAN différents

dommage je ne monte plus sur Evere à mon ancien boulot, je t'aurais fourni le matos avec plaisir.

pas une FNC, les clés bien sur

Et quel est l'utilité des autres outils sur mon exemplaire?

ils font chier à la fn. Je suis sur qu'ils ont conçu tout ça pour faire chier les collectionneurs

la partie cylindrique pour l'emprunt des gaz, la partie"plate" rentre dans la cuvette qui encercle l'emprunt des gaz.
cette partie permet de gratter la tête de piston. le petit appendice sert à nettoyer la gorge de la tête de piston

les parties creuse sont là pour gagner du poids

je peux peut être demander à mon ancien collègue si il sait me transmettre des photos des différents modèles. je dois me dépêcher, il est bientôt être muté sur Antwerpen et les jours passent vite.

bernard1957 a écrit:

dommage je ne monte plus sur Evere à mon ancien boulot, je t'aurais fourni le matos avec plaisir.

pas une FNC, les clés bien sur

je peux te conduire si tu veux

j'imagine bien le bunker est disons..... intéressant

Dès que l'on sait où chercher, on trouve facilement.

Présent dans ma doc sur le FNC

j'ai trouvé le mien et celui avec le réglage du guidon mais pas de trace des autres.

pas facile à trouver j'essaye mon collègue

John Doe a écrit:

Dès que l'on sait où chercher, on trouve facilement.

Présent dans ma doc sur le FNC

j'ai trouvé le mien et celui avec le réglage du guidon mais pas de trace des autres.

ce manuel me rappelle de bons souvenirs , entre autre mon passage à l'école de la logistique à tournai