Y a-t-il un expert du FAL pour m'éclairer ?

Bonjour,
je suis dans la procédure d'achat d'un FAL pur belge et de la première génération (numéro 14XXX) , j'aimerais acheter quelques pièces de rechange
(on ne sait jamais) et je vais sur divers sites.
La je vois que les pièces sont pour des armes en "métrique" . Pour moi métrique = européen . Mais j'ai lu que métrique = anglais.
Donc je m'y perd . S'il y a un expert du FAL , pourrait il éclairer ma lanterne ? Merci d'avance

bonsoir,
Fal métrique = fal belge ou licence FN.

amitiés
fred

... Sérieusement ?!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_international_d'unit%C3%A9s


https://fr.wikipedia.org/wiki/Unit%C3%A9s_de_mesure_anglo-saxonnes


Juste pour dire, ce qui doit être connu ...

Métrique : mètre.

Impérial : couille d'ours et compagnie.

FAL métrique: FN, Steyr, Israélien,...


FAL "inch": L1A1 (UK), L1A1 (Australie), C1A1/C2 (Canada)

Et aussi expliquer l'incompatibilité des chargeurs mértiques et inch, j'ai lu quelque part que cela pourrait faire des dégâts à l'arme, a confirmer par Gab.

Pas de dégâts mais une incompatibilité due à la fabrication.

Les FAL métriques engagent leur chargeur par un ergot embouti dans le chargeur.
Les FAL inch ont un ergot soudé au chargeur.

Les chargeurs inch ne vont pas sur les FAL métriques. Par contre, beaucoup de L1A1 acceptent des chargeurs métriques mais au prix de quelques problèmes d'alimentation.

Pour la petite histoire, les L1A1 partagent leurs chargeurs avec les Bren convertis en 7.62NATO.

A regarde pressement (avant que ça disparaît) :

Explication FAL inch/metrique différences ,explications COMPLET ( vidéo de 2h !!!! )
La vidéo ne provient pas de moi !

J'ai "utilisé" un FAL pendant des années.
Les FAL Britanniques sont de moindre qualité et de plus les pièces FAL Anglais et FAL Belge ne sont pas toutes interchangeables !!!!

Les chaines de production en Belgique n'existent plus !

Il est peut-être possible de trouver des FAL Espagnol (pièces)

Je viens d'apprendre qu'il existait des FAL Luxembourgeois mais je ne connais pas.

Interchangeabilité FAL Belge et Anglais.... méfiance ! les clés d'outillage sont déjà différentes.

J'ai "utilisé" un FAL pendant des années.
Les FAL Britanniques sont de moindre qualité et de plus les pièces FAL Anglais et FAL Belge ne sont pas toutes interchangeables !!!!


Historiquement, les L1A1 BSA sont de moindre qualité que les L1A1 fabriqué par Enfield. Forcément, BSA construisait des L1A1 avec l'idée de gagner de l'argent, au contraire de l'arsenal d'Etat de Enfield.
Toutes les pièces de L1A1 et de FAL ne sont pas interchangeables mais, en gros, on peut partir du principe que les gros sous-ensemble sont interchangeables.

Les chaines de production en Belgique n'existent plus !

Il est peut-être possible de trouver des FAL Espagnol (pièces)
Il n'existe pas de FAL espagnols. On peut trouver des Argentins et des Brésiliens qui ont été construits sur des chaines sous licence FN.


Je viens d'apprendre qu'il existait des FAL Luxembourgeois mais je ne connais pas.
Les FAL Luxembourgeois ont été construit à Herstal par la FN pour les Luxembourgeois, comme les FAL de l'armée Hollandais et les G1 de la Bundeswehr.


Interchangeabilité FAL Belge et Anglais.... méfiance ! les clés d'outillage sont déjà différentes.
Certaines pièces sont interchangeables, d'autre pas...il faut se renseigner auparavant.

Une compagnie en Afrique du Sud continue de fabriquer des FAL "belges", mais c'est à confirmer ( et j'ai plus leur nom aussi...)

Fabricants actuel :

DSA et IMBEL (d'ailleurs, en parlant de imbel, je rêve dans MD2 ou 3 mais c'est pas le sujet).

Je ne pense pas que RSA (Afrique du sud) continue la fabrication.

Je confirme, pas de FAL espagnole par contre ils étaient pas loin avec le CETME

J en ai chercher un, inutile de dire qu' il est introuvable dans notre royaume ...
On dirait le mélange d un FAL croisant STONER

357Tango a écrit:

Je confirme, pas de FAL espagnole par contre ils étaient pas loin avec le CETME

J en ai chercher un, inutile de dire qu' il est introuvable dans notre royaume ...

C'est plus proche d'un G3 que d'un FAL.

Logique puisqu a l époque c est justement CETME qui autorise l Allemagne et HK a produire des "FAL" sous leur licence...
Naîtra le G3

Le CETME est l'ancêtre du G3...le G3 était un développement allemand du fusil espagnol lequel utilisait une version "light" de la 7.62x51. Mais les Allemands avaient besoin d'un fusil au standard OTAN moins cher que le FAL... et plus disponible que l'Artillerie-Inrichtigen AR-10.

Et comme le CETME était conçu par des ingénieurs allemands... HK a tiré du CETME le G3, qui est un bien meilleur fusil que l'ancêtre hispanique.

DSA fabrique des FAL à partir des plans achetés à Steyr pour le Stg-58 mais, aujourd'hui, il n'y a plus que le Brésil qui fabrique des FAL sous licence FN.

pour info, il me semble avoir vu un cetme à vendre chez lengele.......

Ça me donne de plus en plus envie ce fal

Merci à tous pour tous ces renseignements.
Petite remarque ... attention, un affilié au club de tir de Chaudfontaine a pas mal de problèmes d'ordre administratif parce que son FAL tire en automatique (sélecteur).

Jacques

detaille a écrit:

Merci à tous pour tous ces renseignements.
Petite remarque ... attention, un affilié au club de tir de Chaudfontaine a pas mal de problèmes d'ordre administratif parce que son FAL tire en automatique (sélecteur).

Jacques

Attends.

Il tir en automatique de façon aléatoire ?
Il a juste un sélecteur mais transformé semi ?
Il a une accréditation de collectionneur ?

Ca manque de précision.

detaille a écrit:

Merci à tous pour tous ces renseignements.
Petite remarque ... attention, un affilié au club de tir de Chaudfontaine a pas mal de problèmes d'ordre administratif parce que son FAL tire en automatique (sélecteur).

Jacques

De trois choses l'une:

1. Soit c'est un FAL qui avait la capacité de tir automatique et qui n'a pas été transformé...et qui tire toujours en full.

2. Soit c'est une conversion faite à la va-comme-je-te-pousse...et qui part en rafale de manière aléatoire (vu sur un Stg58)...et l'arme n'a plus que sûrement pas le poinçon BEL SA.

3. Soit c'est une arme transformée anciennement en semi-auto et qui doit repasser au Banc pour avoir son poinçon BEL SA.

Gab, est-il possible que si le tireur recharge trop faiblement ses cartouches, les pièces mobiles ne reculent pas assez jusqu'au au chien, ce qui provoquerait un tir en rafale?

Normalement, non.

Mais avec certaines transformations en semi...l'élimination de certains dispositifs de sécurité pourrait provoquer un tir en rafale incontrôlé.

Tant que l'on est a parler du FAL quelqu'un sait conseiller où trouver un rail à poser sur la carcasse? et bipied pour fal L1A1? Merci d'avance

ALIEXPRESS

... euh... je doute de la qualité chinoise...