Toujours démonter ?

Merci pour l'info, l'encoche ne s'est pas encore détachée mais je l'avais acheté d'occaz.

J'espère qu'ils me changeront ça.

Mais au fait, à qui vais-je demander cela? au distributeur?

Aurais tu ses coordonnées?

http://www.falcon-raptor.com.

Marc

Mister_P a écrit:

Mais au fait, à qui vais-je demander cela? au distributeur?

Aurais tu ses coordonnées?

Hello.
Les deux inserts d' acier;servant de rails de guidage postérieur...Sur un Glock
Ne se remplacent pas.
Ils sont noyés dans la matière de la carcasse;en cours d'injection du polymer
Ils en font donc partie intégrante ;intimement liés ..Pour la vie.

Contrairement aux rails antérieurs;qui eux ,forment un "Berceau" complet..
Et; amovible;donc remplaçable .
Voui !.C'est plus mieux;comme ç'à !..Hein oui ?

Merci pour l'adresse, Marc, comme sur ta photo, ça doit bien être l'encoche antérieure gauche qui est de traviole, un peu penchée en arrière, le problème est que si glock me renvoie une nouvelle carcasse, ils mettent le même numéro de série + un 1, ce qui va me causer des problèmes au bureau des génies des armes de Liège.

Mister_P a écrit:

Merci pour l'adresse, Marc, comme sur ta photo, ça doit bien être l'encoche antérieure gauche qui est de traviole, un peu penchée en arrière, le problème est que si glock me renvoie une nouvelle carcasse, ils mettent le même numéro de série + un 1, ce qui va me causer des problèmes au bureau des génies des armes de Liège.

Salut "Mister_P".
c'est l'insert postérieur gauche...Pas l'antérieur.
Et;bizarrement; en cas de problème de rails de guidage...?
C'est toujours le même..??Le postérieur gauche?
Pourquoi?
Quand à avoir des problèmes au BCA ..Non,t'en auras pas,
il s'agit d'un changement de pièce soumise à autorisation...
Mais en remplacement / défectuosité.
Tu devras tout simplement te présenter avec ton arme,et la "facture de réparation"
Au commissariat qui t'as délivré le modèle 4.
Ils rectifieront eux mêmes la carte d'identité de ton pétard.
Amitiés.
Serge