Comment reduire la pression de la detente d'un 45 acp

Bonjour à tous,

pouvez-vous me dire comment réduire la pression de détente d'un norinco en 45 acp
j' ai mesuré et j' ai 3.2 kg de pression avant que la détente parte



merci

petiflamand a écrit:

Bonjour à tous,

pouvez-vous me dire comment réduire la pression de détente d'un norinco en 45 acp
j' ai mesuré et j' ai 3.2 kg de pression avant que la détente parte



merci

musclé le doigt

Un excellent tuto par un passionné :
http://swpc.free.fr/preparer_le_depart_du_1911.pdf

Un autre ressort de chien (mais risque de raté de percussion et il faut renforcer le ressort récupérateur).

Polir les rails de guidage de la détente
Polir la détente afin qu'elle coulisse sous son propre poids
Polir les surfaces d'engagement chien/gâchette (ne surtout pas modifier l'angle d'engagement des surfaces).

MP si nécessaire ;-)

Chez un bon armurier non ?

Max4300 a écrit:

Chez un bon armurier non ?

Oui surement mais pour ça faut trouver un BON

Pour obtenir un bon départ sur un M1911, il faut de l'outillage spécifique (mais alors, vraiment très spécifique). Une fois que l'on a cet outillage, ce n'est qu'une question de patience et...de patience.

Mais la plupart du temps, le résultat obtenu est vraiment magique !

Le départ du mien est à 1.3 Kg et très doux.
Serge Lecoq, un ?ancien? de notre forum est un vrai sorcier pour ce genre de travail. Nous avions travaillé sur plusieurs pièces, comme dit Gab, pour arriver à cette résistance
Mais ça fait longtemps que je n'ai vu aucun post de lui... Quelqu'un a-t-il de ses nouvelles?
Cs

Coralsea a écrit:

Le départ du mien est à 1.3 Kg et très doux.
Serge Lecoq, un ?ancien?  de notre forum est un vrai sorcier pour ce genre de travail. Nous avions travaillé sur plusieurs pièces, comme dit Gab, pour arriver à cette résistance
Mais ça fait longtemps que je n'ai vu aucun post de lui... Quelqu'un a-t-il de ses nouvelles?
Cs

Il nous a quitté définitivement, voici déjà quelques temps......Hélas.
Plusieurs d'entre-nous qui l'ont connu le regrettent bien. Paix à son âme.

Pour un armurier
Y l armurerie du condroz qui vend des norinco et qui les customise
Vu qu'il a la monopole de norinco il devrait savoir régler cela je pense.

Matcho a écrit:

Pour un armurier
Y l armurerie du condroz qui vend des norinco et qui les customise
Vu qu'il a la monopole de norinco il devrait savoir régler cela je pense.

l' armurerie du condroz , c' est justement de la qu'il vient , acheté neuf le 11/04/2014
j' ai fait placer une hause et guidon lpa
ce week-end le guidon est désouder
le montage qu'il a fait c'est foré dans la carcasse et soudé par un point a l'intérieur .

Pour l'installation d'un guidon de M1911, rien de tel que la méthode traditionnelle de l'acier martelé...
Ou la hausse Novak, installée et verrouillée par une vis ;-)

petiflamand a écrit:

Bonjour à tous,

pouvez-vous me dire comment réduire la pression de détente d'un norinco en 45 acp
j' ai mesuré et j' ai 3.2 kg de pression avant que la détente parte



merci

Je ne suis pas armurier. Juste un tireur du "dimanche". J'ai aussi acheté un Norinco (1911) en 9 para chez André. Le poids de détente était de 3,8kg. Aujourd'hui: 1,2 kg. Je l'ai fait moi-même sans changer une seule pièce.

Comment? en démontant le tout et en polissant toutes les pièces du "départ-détente" après avoir visionné notre ami "YouTube" pendant 1 semaine avant de me lancer dans le "projet". Pas compliqué de tout. Pas d'autre matériel que du papier de verre très fin acheté dans un magasin "brico" coupé et collé sur un petit morceau de plastique plat de 1mm d'épaisseur (façon lime )

Voilà plus d'un an et plus de 2500 coups au compteur sans un seul problème de départ/tir, même pas d'enrayage (j'ai de la chance)      

Même avec deux mains "gauches" tu devrais y arriver sans trop de problèmes à condition d'y aller petit à petit (= pas trop loin) dans le "polissage".

ET... comme ça a très bien fonctionné, j'ai fait la même opération dans mon Walther "Gold-Cup" en 22LR. Poids de départ maintenant: 1,1kg et aucun problème de tir après plus de 5000 coups avec des High-velocity ou pas. Juste quelques enrayages avec des CCI standard, mais c'était déjà le cas avant

...les gars, attention au papier de verre... On est vite dans l'irréparable. employez plutôt de la pâte à polir...
Cs

petiflamand a écrit:

Max4300 a écrit:

Chez un bon armurier non ?

Oui surement mais pour ça faut trouver un BON

Je pense qu'il y en a un qui participe à la discussion qui en est capable ... sans doute trop modeste pour s'imposer plus que de raison ..

Citation :

Je pense qu'il y en a un qui participe à la discussion qui en est capable ... sans doute trop modeste pour s'imposer plus que de raison ..

Des noms je veux des noms

petiflamand a écrit:

Citation :

Je pense qu'il y en a un qui participe à la discussion qui en est capable ... sans doute trop modeste pour s'imposer plus que de raison ..

Des noms je veux des noms

Un certain Gab qui m'a transformé mon Shadow en SA et qui en résulte une terrible détente pour ce pistolet. Sinon Michel Procureur à Houtaing.

Coralsea a écrit:

...les gars, attention au papier de verre... On est vite dans l'irréparable.  employez plutôt de la pâte à polir...
Cs

Avec un papier ultra-fin au-delà de 650 (nomenclature Cami) il faut déjà y aller pour "déconner"

petiflamand a écrit:

Max4300 a écrit:

Chez un bon armurier non ?

Oui surement mais pour ça faut trouver un BON

Si tu l'as acheté a l'armurerie du condroz, moi j'ai été faire adoucir la détente la bas + poser une hausse réglable, il m'a offert le travail de détente et c'est vraiment NICKEL ! Je préfère mon 45acp par rapport a certains hauts de gamme que j'ai pu tester au part apres

petiflamand a écrit:

Matcho a écrit:

Pour un armurier
Y l armurerie du condroz qui vend des norinco et qui les customise
Vu qu'il a la monopole de norinco il devrait savoir régler cela je pense.

l' armurerie du condroz , c' est justement de la qu'il vient , acheté neuf le 11/04/2014
j' ai fait placer une hause et guidon lpa
ce week-end le guidon est désouder
le montage qu'il a fait c'est foré dans la carcasse et soudé par un point a l'intérieur .

j'ai fait le même et j'ai aussi eu le problème du guidon qui bougeait, j'ai un ami (qui est sur ce forum et que je remercie au passage) qui me l'a réparé simplement au loctite et ça ne bouge plus !

Merci Arnaud, pour ceux qui on le problème loctite 638 j'ai fait plusieurs guidon de colt 45 et ça ne bouge plus

Du vernis a ongle de madame, bien laisser seche, pour le demontage, de l'acetone.

wotan a écrit:

petiflamand a écrit:

Max4300 a écrit:

Chez un bon armurier non ?

Oui surement mais pour ça faut trouver un BON

Je pense qu'il y en a un qui participe à la discussion qui en est capable ... sans doute trop modeste pour s'imposer plus que de raison ..

+1
Dis donc Gab, tu le fais aussi sur les 9mm genre Sig Traditional Match?

Voila arme déposé , ce sera fraiseuse et queue d'aronde et nouveau guidon