Couple (torque ?) pour montage rail/anneau/optique sur CZ455

Bonjour,

J'ai un rail picatinny officiel de CZ pour monter sur un CZ455 mais je n'ai pas trouve de manuel qui indique le couple de serrage a applique sur les differentes vis (et il y en a 2 tailles differents).

A part ca :
- Pour les vis de base des anneaux (anneau sur le rail), j'ai comme recommendation ~ 3.5 Nm
- Pour les vis qui fermes les deux parties de anneaux, j'ai comme recommendation ~ 1.8 Nm

Des conseils ?

Cheers,

Sylvain

Bonjour,
recherche google:

couple serrage vis rail lunette

https://www.google.be/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.servimg.com%2Fu%2Ff11%2F18%2F86%2F25%2F21%2Ftm%2F2d351110.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fcorsicarms.1fr1.net%2Ft52248-montage-rails-colliers-lunette-les-couples-de-serrage&tbnid=KrSzHobRM_QtjM&vet=12ahUKEwiu-Kn3zMr4AhXVM-wKHYXkBokQMygAegUIARCXAQ..i&docid=V6YU05lo2-wA8M&w=480&h=445&q=couple%20serrage%20vis%20rail%20lunette&hl=fr&ved=2ahUKEwiu-Kn3zMr4AhXVM-wKHYXkBokQMygAegUIARCXAQ

- Rail Picatinny CZ noir pour CZ 455

Rail au standard Picatinny M1913 (21 mm) en alliage aluminium, destiné à l'ensemble des carabines CZ 455 en s'installant sur le rail fraisé de 11 mm. Il permettra l'installation de colliers fixes ou amovibles pour rail de 21 mm.

Caractéristiques techniques :

Type : Rail Picatinny
Marque : CZ
Référence fabricant : 1070-9030

Arme de destination : toutes les CZ 455

Fixe/amovible : Fixe
Matériau : Aluminium 7075-T6
Poids (g) : 35
Finition : Noire
Couple de serrage vis M5 (Nm) : 1,5
Couple de serrage vis M4 (Nm) : 1
Couple de serrage vis M3 (Nm) : 0,5

https://armeca-vpc.fr/Accessoires/Montages-de-lunette

@Momo: J'avait deja utilise google mais comme votre premier lien, tout ce que j'avait trouve etaient des recommendations générales et faites pour les rails qui se fixe avec des vis laterales.
Ici ce sont des petites "grub screw" au dessus et de deux tailles différentes (donc probablement deux couples de serrage different).

Mais les autres specs que vous avez trouvez sont parfaites, vous avez vu ca ou ?


@Cedric: Comme j'ai dit ci-dessus, le montage du rail sur la carabine n'utilise pas les vis transversale traditionnelles donc les recommendations dans cette page ne m'aident pas sur ce point. Mais elle confirment en effet les deux autres chiffres (vis de base et vis anneaux), Merci.

ici:

https://eshop.czub.cz/en/pusky/lista-weaver-cz-455-silver.html

Ah nickel merci.
Evidemment il le mettent que sur la version "Silver" mais dans la description produit du rail noir (version que j'ai), ca n'y est pas

Sur une 22lr ce n'est pas un drame de ne pas serrer au couple. Je ferais surtout plutôt attention de ne pas trop serrer en revanche !

Faut savoir que ces valeurs fournies comme plus ou moins universelles sont vraiment données à la grosse louche et dépendent très fortement des matériaux en contact. Sans parler de CZ qui, dans mon expérience, vends des visses pourries qui ne tiennent pas des couples normaux... un peu comme les vis merdiques du brico qui sont faites avec du beurre fondu.

Pour mes montages CZ (7.62) j'ai remplacé les vis d'origines par des "vraies" chez un fournisseur spécialisé (un petit kit de M3 ca coûte dans les 25€ et ça sert toujours - sans vouloir faire de jeux de mots).

Pour en revenir au problème de base, la raison du serrage au couple c'est pour appliquer une force par déformation élastique de la vis qui compensera toujours les accélérations dues aux chocs/vibrations) pour éviter que la vis ne flotte pendant une fraction de seconde et ne tourne petit à petit. Le couple à appliquer doit donc être proportionnel aux accélérations que le système va recevoir. Le 22lr n'ayant que très très peu de chocs, le couple nécessaire est donc beaucoup plus faible et il n'y a pas de raison d'aller chercher une valeur pour tenir du 338. Cqfd

En espérant que ça puisse démystifier un peu le sujet!