buckmark

C'est très simple, en resserrant les vis de mon buckmark, j'ai abimé le logement de la clé allen, je cherche donc les deux vis qui maintiennent la partie sur laquelle est fixée la hausse au pistolet
si quelqu'un sait qui pourrait m'en procurer ce serait cool
merci....
vis 3 et 5 sur l'éclaté..
http://lafraternelletir.over-blog.com/page-4568527.html

Ah! la plaquette de hausse qui se dévisse... classique.
Il faut faire attention à ce qu'on utilise comme clef pour resserrer.
A cause d'un buckmark qui percutait mal, on avait abordé le sujet ici https://armes-et-tirs.forumpro.fr/t7644-buckmark-qui-percute-mal-resolu?highlight=buckmark
Toonfish avait indiqué la clef adéquate.

Personnellement, j'ai connu ce problème lors de l'achat de mon buckmark en occaz. Le précédent proprio n'avait pas été très regardant sur la clef et les têtes avaient pas mal souffert.

J'ai racheté les vis chez numrich:
http://www.gunpartscorp.com/Search.htm?cat=BUCKMARK+5.5.&s=buckmark&page=4

Et aussi acheté en armurerie un jeu de clefs aux dimensions qui vont bien   

Livrées en une quinzaine de jour par courrier postal.

J'ai connu le même problème avec mon Buckmark. La clé alen livrée dans la boite est de mauvaise qualité.  

Il y a de bons jeux de clés à 6 pans vendus sur eBay aux normes SAE, pour les Buck Mark en plus il ne faut pas perdre les petites rondelles crantées qui vont avec.

Je vous avais conseillé à l'époque d'utiliser un frein de filet faible du style Bloc Jelt rouge ou bien Loctite frein de filet faible Lock N Seal non ?

http://www.itwpc.com/red-bloc-jelt_p_140.html

http://www.befr.ebay.be/itm/LOCTITE-243-LOCK-N-SEAL-THREAD-SEALANT-3ml-/400663537392

Il est certain que rien de tel que des bons outils pour effectuer un bon travail mais certaines vis de certains pistolets

sont malgré tout de médiocre qualité et moches de surcroit.

Une bonne alternative est de les remplacer par des similaires en inox ou titane bien plus jolies et surtout plus solides dans

les petits diametres de 2 et 3mm.

Voila un lien vers un fournisseur de tout ce qui existe ou peut se fabriquer sur devis spécial si besoin.

Technifix

Attention à une chose, sur mon modèle en tout cas, les vis sont bien au standard SAE pour la forme à 6 pans mais aussi pour le filetage au pas fin en filets par pouces.

Faut vraiment faire gaffe ne pas chercher à pousser du métrique dans un filetage au pouce, ça va aller 2 tours et puis ça fera office de taraud !

Taraud répondit l'écho, celle-là je l'attendais

Sinon Technifix, des gens compétents j'ai déjà fait appel à eux pour une vis filetée en inox pour mettre à la place de l'anneau de remorquage sur ma voiture avec laquelle je tourne sur circuit, la sangle de remorquage devant être à demeure sur la voiture en cas d'accident, sortie de piste. Technifix a réglé ça en deux coups de cuillère à pot !

Bon , si tu ne retrouves pas ces vis , je peux te les refabriquer ( prix très démocratique) mais il me faut les originaux en exemple.

Bien à toi

toonfish a écrit:

Attention à une chose, sur mon modèle en tout cas, les vis sont bien au standard SAE pour la forme à 6 pans mais aussi pour le filetage au pas fin en filets par pouces.

Faut vraiment faire gaffe ne pas chercher à pousser du métrique dans un filetage au pouce, ça va aller 2 tours et puis ça fera office de taraud !

Taraud répondit l'écho, celle-là je l'attendais

Sinon Technifix, des gens compétents j'ai déjà fait appel à eux pour une vis filetée en inox pour mettre à la place de l'anneau de remorquage sur ma voiture avec laquelle je tourne sur circuit, la sangle de remorquage devant être à demeure sur la voiture en cas d'accident, sortie de piste. Technifix a réglé ça en deux coups de cuillère à pot !

Tout a fait Eric, plus que très compétents même et de plus ils fournissent aussi bien a la pièce que par quantité et avec le sourire ce qui mérite d'être mentionné.

Ils me fournissent également toute les visseries inox, ergal et titane pour les moto de piste que l'on prépare.

Au niveau des filets, tu faits bien de préciser que les pas et mesures sont loins d'être universels malheureusement surtout si l'arme est Anglaise ou Américaine, l'idéal

est de se munir d'un modèle qui servira à contrôller les normes du filet à l'aide d'un peigne (outil pour les mécanos chauves) et choisir la vis de remplacement au bon modèle.

Sinon, les cas échéant et si l'arme n'est pas un collector rarissime; un petit coup de taraud en métrique et tout le monde est mis d'accord.  

toonfish a écrit:

Il y a de bons jeux de clés à 6 pans vendus sur eBay aux normes SAE, pour les Buck Mark en plus il ne faut pas perdre les petites rondelles crantées qui vont avec.

Je vous avais conseillé à l'époque d'utiliser un frein de filet faible du style Bloc Jelt rouge ou bien Loctite frein de filet faible Lock N Seal non ?

http://www.itwpc.com/red-bloc-jelt_p_140.html

http://www.befr.ebay.be/itm/LOCTITE-243-LOCK-N-SEAL-THREAD-SEALANT-3ml-/400663537392

Cela convient-il aussi pour des organes de visée ?
Est-ce définitif ? ou facilement nettoyable ?

Suda a écrit:

Cela convient-il aussi pour des organes de visée ?

Oui je vous rassure, ça fonctionne également avec les organes de Bruxelles !

Ces produits sont prévus pour cette utilisation de freinage de filet... Ils ne sont pas spécifiques à l'armement, on les utilise dans toutes sortes d'applications et même dans l'informatique !

Le démontage est facile vu que c'est un frein de filet "faible" il n'y a forcément rien de définitif.

J'utilise ces produits depuis des lustres dans des tas d'applications et au niveau arme je suis novice donc je n'utilise pas ça depuis longtemps dans le domaine mais ça fonctionne parfaitement !

C'est vraiment une tranquilité pour les petites vis qui ont tendance à se desserer au fil des coups de feu répétés.