Conseil pour l'achat d'un colt 1911 d'occasion

Bonjour , bonsoir , amis tireurs ,

Je viens vers vous pour un conseil sur l'achat d'un colt 1911 d'occasion .
Je recherche une arme précise .
Quel modèle me conseillez vous ..
Bien à vous

Tu veux un WW ou une nouvelle production?

Si c'est une arme de precision, tu ne peux pas faire fausse route avec les nouvelles productions Colt Gold Cup/National Match ;-)

gab a écrit:

Si c'est une arme de precision, tu ne peux pas faire fausse route avec les nouvelles productions Colt Gold Cup/National Match ;-)

On est loin d'un modèle d'occasion à deux francs six sous mais le Gold Cup Trophy est magnifique et sa détente est un régal.

J'ai eu un 1911 A1 1943, un Golcup et un 1911A1 government inox actuel. J'ai aussi essayé un S&W 1911
Celui de 1943 est historique mais a une détente musclée et une visée fixe . Pour l'histoire mais pas pour les points
Le goldcup n'avait pas la détente préparée et pouvait s'avérer piégeux pour les coups de doigts
Le government avait le détente préparée et, malgré sa visée fixe, me permet de rester dans le 8 10 sans grand souci
Le S&W était simplement parfait , le tireur l'avait acheté neuf 2200 € , si tu en trouve un d'occase fonce...
Sinon je dirais qu'un goldcup , mais avec une détente préparée (pour qu'elle ne "gratte" pas ) serait un must
1911 A1 de guerre 900 à 1200
1911 A1 goldcup 850 à 950
1911 A1 government 500 à 800
S&W ?

Bonne chasse

Sinon, si tu veux vérifier l'état d'un M1911 (ou assimilé) d'occasion:

1. le clic test: arme vide, chien armé, tu donnes quelques coups avec la paume de ta main sur le chien. Celui-ci ne doit pas tomber au cran de demi-armé.

2. test du séparateur: arme vide, tu armes le chien et tu appuies sur la détente. Tout en gardant la détente enfoncée, tu donnes un vigoureux mouvement de charge. Le chien ne doit pas tomber au cran de demi-armé ou percuté.

3. ajustage glissière-carcasse: un jeu minimal (voir inexistant) dans le sens latéral entre ces deux pièces.

4. ajustage glissière/canon: la casquette du canon doit présenter un jeu minimal lorsque le canon est en batterie. Sur une arme "de service", ce jeu peut être énooOoorme. Sur une arme de précision, le moins possible.

5. arrêtoir de glissière: chargeur vide, donne un vigoureux mouvement de charge. La glissière doit rester bloquée en arrière.

6. Embouchoir de canon: sur une arme de précision, on essaye d'avoir dans l'idéal 0.02mm de jeu. Sur une arme de service, ce jeu peut aller jusqu'à 0.06mm (et même un peu plus).



ect, ect....mais avec ces points-çi, tu es déjà dans le bon.

gab a écrit:

3. ajustage glissière-carcasse: un jeu minimal (voir inexistant) dans le sens latéral entre ces deux pièces.

Salut Gab,

C'est bien un point qui m'a toujours désagréablement surpris sur les 1911. Un jeu marqué entre la culasse et la carcasse. Et ce même sur les vrais productions Gold Cup des années 70.
Les productions haut de gamme actuelles sont nettement plus serrantes .