Un plan du M1 Garand original...celui qui est introuvable

Introuvable en Europe, extraordinairement rare aux USA (et quelques reproductions hors de prix), le M1 Garand dans sa configuration originale "gas trap" n'a été produit qu'en 1940.

En 1940, las des problèmes de fonctionnement du fusil, Springfield Armory redessina le fusil pour que celui-ci fonctionne grâce à un évent foré dans le canon. Dans le modèle original, une fausse bouche venait coiffer la bouche de canon et servait à capturer une partie des gaz et à les renvoyer vers l'arrière. Avec la munition de .276 dans laquelle le fusil avait été dessiné originalement (avec un clip de 10 cartouches), cela fonctionnait bien, grâce à la poudre différente de la .30-06.

Lorsque le fusil a été converti en .30-06 (à cause des stocks disponibles: presque 2 milliards de cartouches au début des années 30), le contenu du clip est tombé à 8 cartouches et le fusil a montré un comportement...capricieux. Pour avoir tiré avec une reproduction, je peux vous garantir que le gas trap piège...Des gaz. Et longtemps. Et des résidus de poudre aussi. Et le tout pue la mort tout en fumant, de longues minutes après la fin des tirs. Je peux assez bien imaginer ce que ça pouvait donner avec les munitions corrosives de l'époque.

Seuls quelques M1 Garand "Gas Trap" ont connu le feu, ceux-ci ayant déjà été expédié dans le Pacifique. Le fusil original était présent en quelques exemplaires aux Philippinnes mais la chute de la garnisson US n'a pas permis de faire remonter l'expérience des utilisateurs.

Jusqu'à présent, j'étais persuadé que Winchester n'avait pas reçu de copie des plans du M1 Gas Trap. Ayant signé un contrat en 1939-1940 pour une commande "éducative" (ç-à-d destinée à apprendre à Winchester à fabriquer le M1), je pensai que ceux-ci avaient directement reçu les dernières éditions des plans. Mon Dieu, je me trompais ! Voilà un des plans arrivés initialement chez Winchester.

Le canon est annoté "D28286", ce qui correspond bien à un canon Gas Trap. La carcasse, D28291, correspond à celle fabriquée de Janvier 1936 à Septembre 1939 par Springfield Armory. Winchester recevra les plans de la révision D28291-2 et ne mettra jamais à jour sa production vers les nouveaux standards durant la guerre (sauf le tout dernier contrat, qui sera à la révision -13...alors que Springfield Armory est déjà la -35).

je n'avais jamais lu que quelques lignes à ce sujet dans des livres et aperçus un modèle dans une sombre vitrine du springfield armory museum voici une vingtaine d'année
merci pour la piqure de rappel

il a fallu beaucoup d'argent et de nombreuses années pour le mettre au point.
ç'est une arme qui est un monument de l'histoire.

Encore une fois, merci Gab, pour ce complément d'information, sur une arme mythique et merveilleuse.

A bientot

Bonjour,
En quelle année ont ils commencé la fabriquer du pontet usiné avec le trou pour fixation de la détente d'hiver ?
Merci

Ce n'est pas un pontet destiné à utiliser la détente-hiver...Le pontet avec un petit trou est le pontet original du M1 Garand, fabriqué à partir d'une pièce d'acier forgé. Le petit trou était destiné à faciliter l'usinage (et, accidentellement, le démontage).

Trop difficile à démonter, trop cher à fabriquer, il sera remplacé par le pontet embouti à la fin de la deuxième guerre mondiale.

La détente-hiver peut-être utilisée avec les deux types de pontet: dans l'emballage se trouve la petite pièce permettant d'installer la détente sur les deux types de pontet.

C'est quoi une détente d'hiver?

C'est ça:


Ce qui permet de tirer, tout en gardant des gants/mitaines. Ce fut développé pendant la guerre de Corée où les GI et les Marines se gelaient les pieds (et les mains, et le nez).

Voilà le plan pour le premier modèle de pontet...qui doit être réalisé à partir d'une pièce d'acier forgée.

Vu la complexité et le coût de fabriquer une telle pièce à partir d'une ébauche forgée, inutile de se demander pourquoi ils ont tenté (et réussi) de fabriquer un pontet fabriqué à partir d'une tôle d'acier emboutie.

Ingénieux comme système, merci pour l'info Gab.