Bzzzt !
Pas recommandé du tout !
La combinaison canon/carcasse/glissière/bushing, sur un M1911, doit être considéré comme un package.
En effet, la relation carcasse/canon (la longueur du lien entre l'axe de canon et l'arrêtoir de glissière) détermine la profondeur d'engagement des tenons de verrouillage du canon dans la glissière. Ce qui, à son tour, détermine l'angle et donc, le dégagement, entre le canon et le bushing.
Ce ne sont pas des pièces à intervertir à la légère, il faut s'assurer des résultats de la combinaison, surtout sur des pièces Series 70: sans être des National Match (ou des Gold Cup), ce sont des pièces aux tolérances un peu moins larges que celles d'un M1911 standard.
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Dim 30 Nov 2014 - 17:50
