[Tutoriel] Ajout rail dovetail sur carabine Toz-16

Salut a tous !

Cela fait quelques années que ma carabine TOZ-16 (USSR made) traînait dans mon coffre, c'est une carabine 22lr standard monocoup avec canon lourd, dont la précision était tout a fait acceptable, mais dont je n'aimais pas la visée d'origine, et pas de rail disponible sur la carabine.

J'avais fait a l'époque, la même manipulation que Leen, c'est a dire couper la hausse d'origine, pour récupérer le rail. Cependant, après divers chipotages, je n'étais pas satisfait, la lunette était trop loin, c'était désagréable et aussi cela ne tenait a pas grand chose, donc cela se déréglait facilement. Alors elle est restée au coffre un bon moment !

Vu que madame râle pour des nouvelles armes, je me suis mis en tète d'améliorer ce que j'ai déjà !

J'ai donc trouvé après un peu de recherche, un rail dovetail pour une bouchée de pain.



Je l'ai reçu assez rapidement, mais bon ce n'est pas vraiment "plug n play"

La carabine et le rail :





Le rail était trop grand, et aussi, le mouvement de la culasse serait bloqué si je n'avais pas fait de modifications du rail, car il dépassait de trop sur le coté.

Première étape : découpe a l'avant et a l’arrière du rail, a ras pratiquement du "rail stop" et a la bonne longueur de la partie arrière de la carabine.





Le rail après les découpes : pour cela j'ai utilisé un outil multifonction (copie Dremel Varo) mais avec disques de découpe métaux Dremel





Petite rectification des bavures après découpe !





Ensuite, le plus dur, meuler le coté du rail afin de l'ajuster pour que le mouvement de la culasse s'effectue sans problèmes. Effectué avec le même outil et des tètes de meulage spécial métaux Dremel (oxide d'aluminium)




Ensuite, après toutes ces opérations, le rail n'était pas très présentable, donc je l'ai rebronzé a froid avec un kit de chez Ballistol, on dégraisse a fond avec le premier produit, ensuite on badigeonne la pièce avec le bronzage liquide, et puis on rince a l'eau après 3 min.







Ensuite, lorsque la piece est prete, on dégraisse encore le tout, carabine + rail afin de le coller avec de la colle époxy



Lorsque la colle est appliquée, on a 5 minutes pour ajuster le rail et enlever le surplus (faut faire vite sinon c'est foutu !), pour éliminer facilement le surplus, quelques cotons tiges imbibés de WD40 et ça part tout seul.

Ensuite il faut laisser sécher 6h (vu que je viens de le faire, je n'ai pas encore remonté la carabine, ce sera pour demain ! )
















Je suis assez satisfait du résultat, avec du matériel "bon marché" et je dirais, pas grand chose comme connaissance dans le domaine !

En tout cas, c'est solide niveau fixation, et c'est pas le 22LR qui va faire bouger ce rail !

Donc pour moins de 25€ matériel (disques métaux, meules, mandrins et colle époxy) et rail compris, j'ai enfin un rail valable pour mettre une petite lunette discrète 4x20.

Tous les commentaires sont les bienvenus !

Bonne soirée et bon week end a tous !

Tu peux être satisfait tu as bien travaillé. Bonne idée.

Bon tutorial, merci

Ce dovetail peut m'intéressé, je n'ai pas encore chercher, l'on en trouve facilement ?

Tu trouveras pour environ 7$ sur aliexpress en tapant dovetail rail mount la finition ... C'est du chinois ! Mais sur une carabine soviétique ... Ça passe bien et c'est dans le thème !

Joli !

Il ne faut pas mettre le métal à nu pour la colle?
Le bronzage est une oxydation contrôlée ... de la colle sur un oxyde ?

En effet mais ça ne gène peut-être pas si ça dissout, le colle prend de suite.

skill3r a écrit:

Tu trouveras pour environ 7$ sur aliexpress en tapant dovetail rail mount la finition ... C'est du chinois ! Mais sur une carabine soviétique ... Ça passe bien et c'est dans le thème !

Réponse rapide  Merci skill3r

Pour l'usinage, pas de problème, enfin pas pour moi.
A mon avis: pour coller, il vaut mieux mettre le métal à nu, et si possible avec un ponçage brut et profond, pour la simple raison qu'une colle tiendra mieux sur du dépoli que sur du lisse, de la peinture ou même d'une certaine oxydation.
Ce qui compte beaucoup, c'est de faire le travaille de façon à ce que les pièces soyent ajustée le plus près possible.
En cas de dé-collage, je conseil la Cyanolite (c'est point une pub) Il suffit pour les séparés, de chauffer la pièce à enlevé doucement tout en tirant dessus avec un outil, une pince adaptée par exemple. Cette colle forte pert vite sa puissance à la température montante. Pour les autres je ne sais pas, à vous de voir.

Je reviens du stand, et après quelques réglages, tout dans une piece de 2cts a 25M !

Rien ne bouge, c'est du solide et ça marche d'enfer ! Ma lunette est une copie Tasco a moins de 6€ ! Comme quoi, il faut pas forcément mettre le prix pour avoir quelque chose de correct !

Bon dans des calibres supérieurs, il n'y a pas photo ! Mais pour du 22LR c'est largement suffisant !


(Petite photo de l'engin avec sa lunette)

C'est pas mal ces rail dovetail.
Je vais m'en commander. Je vois via Google qu'en Allemagne l'on y trouve plusieurs modèles.

Et bien un grand merci pour toutes ces infos, et un grand coup de chapeau au bricoleur et merci pour toutes ces photos super instructives!!!! C'est encore plus agréable quand on le fait soi-même (pour les armes bien sûr... )

Je vais aussi m'en commander...

Je vous tiens au courant

Oli

[quote="skill3r"]Je reviens du stand, et après quelques réglages, tout dans une piece de 2cts a 25M !

Rien ne bouge, c'est du solide et ça marche d'enfer ! Ma lunette est une copie Tasco a moins de 6€ ! Comme quoi, il faut pas forcément mettre le prix pour avoir quelque chose de correct !

Bon dans des calibres supérieurs, il n'y a pas photo ! Mais pour du 22LR c'est largement suffisant !


(Petite photo de l'engin avec sa lunette)

Bravo pour ton boulot.