Compensator cutts pour 1928

Après une première séance de tir avec ma Thompson 1928, il est impossible de démonter le compensateur.
Pouvez-vous me dire si après avoir enlevé la goupille, le compensateur se déboite ou si il est aussi vissé sur le canon ?
Merci de vos infos  

Vu le nombre de coups qu'elle a tiré en une séance, je dirais qu"il s'est soudé...lol

J'en ai peur en effet mais bon je me dis que c'est pas parce qu'il y a une goupille qu'il ne peut y avoir un fillet...

Goupille & filet !

D'après le dessin #6535509 applicable aux Thompson M1928A1, l'extrémité du canon est fileté sur la référence suivante .750-28NS-3 (traduction: Major diameter: .75; Pitch dia: .7268-.0030 & minor dia: .7062)


Et voilààààà ! Soudé par les années & les tirs !

Et puis si tu n'y arrives vraiment pas tout seul, j'ai un pote qui a une Super série de marteaux...lol

Je peux apporter ma contribution sous la forme d'une disqueuse, d'un pied de biche & d'un chalumeau bi-gaz...ça découpe quasi-tout comme du beurre

Le coincer dans un étau avec des mordaches et faire tourner l'arme délicatement ? Si ça ne fonctionne pas pas remplir un verre de décale tout et laisser baigner le bout du canon une journée et réessayer.
Edit
Taper avec un maillet au niveau du filet parfois ca aide.

bonsoir ,

Un truc tout simple , décapeur thermique , sur la position la plus basse en température , chauffer doucement et assez loin de l'acier de façon uniforme , positionner sur étaux avec gros chiffon .

Soit tourner l'arme ou positionner une pince sans mords et faire pivoter.

Car de l'acier qui n'a plus été manipulé (oxydation du filet ) peut sous l'effect du choc thermique se décoller.

Mais en premier , une bonne dose de wd 40 toute une nuit . 

Par contre, je ne sais pas si sous l'effect de la chaleur une altération du bronzage ou un bleuissement de l'acier est possible ?

nicolas

Merci de vos réponses.
C'est un pas à gauche ou à droite ?

Un classique pas à droite si j'en crois le dessin.

J'ai découvert que les deux types de canon existent sur les M1928: filetés & non-filetés. Les non-filetés se retrouvent plus régulièrement sur les M1928 aux canons remplacés ainsi que sur quelques productions de temps de guerre.

La goupille sur le compensateur Cutts permet de faciliter l'usinage: on usine les filets aux deux extrémités du canon, on monte le canon sur la future Thompson et, une fois les organes de visée (arrière & avant, monté sur le compensateur) alignés & réglés, on installe la goupille verrouillant le Cutts sur le canon.

Avec ce système, pas besoin d'un complexe usinage de filets qualifiés...que l'on retrouve sur le canon d'armes comme les M1 (rifle & carbine) ou les BAR.